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アスリートの競技生活をサポートする「オンライン後援会」

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生年月日 : 1985年12月20日
身長・体重 : 180cm/66kg
出身 : 奈良県
競技 : サイドカーレース
所属 : 日本レーシングサイドカー協会/teamOZEKI/teamTRS
プロフィール | 戦績

ファン数:13




ハイライト|最新情報|項目

【最新活動情報】 アジアクロスカントリーラリー2019に向けて

第24回 サン・クロレラ アジアクロスカントリーラリー2019に、日本のサイドカーレースを統括する「日本レーシングサイドカー協会(JRSA)」の選抜日本代表チームメンバーとして出場することが決まりました。

ラリー出場にあたり、アライヘルメット様よりオフロードヘルメット「V-CROSS 4」をサポートいただきました。
http://www.arai.co.jp/jpn/top.html


以前、サーキット走行中に激しく転倒してしまい150km/h以上のスピードで路面に頭から落下したことがありますが、転倒直後に立ち上がり歩いてコース外へ避難することが出来ました。ヘルメットを見たドクターが「よく動けたね」と驚くような状態でしたが、頭部には一切の怪我を負うことはありませんでした。
それ以来、街乗り用も競技用も使用するヘルメットは全てアライヘルメットです。

今回のラリーでも悪路を2000km以上走行しますので何があるかわかりません、信頼できるヘルメットを着用して挑めると安心感が違います。

サイドカー日本代表チームやラリーの詳細は日本レーシングサイドカー協会HPでご紹介しておりますので、是非御一読ください。

(日

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冨本 至高 選手

岡山国際サーキット エキシビジョンレース

6月16日に開催された岡山国際サーキットのモトレボリューションwithモトルネッサンス、ニーラーエキシビジョンレースに参戦してきました。
レーシングサイドカーは膝をついて乗るため「ニーラー」とも呼ばれ、
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活動情報|2019年06月19日 18時00分

冨本 至高 選手

ポール・トゥ・ウイン

5/26(日)にMCFAJ CLUBMAN ROADRACE第2戦が富士スピードウェイで開催されました。

予選は自己ベストを1秒更新しポールポジションを獲得。

決勝レースは1コーナー手前でイン側から強く接

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活動情報|2019年05月28日 12時00分

冨本 至高 選手

レーシングサイドカー(富士スピードウェイ後半)

動画|2019年05月28日 00時00分

冨本 至高 選手

連載中のコラムが掲載されました

今バイク業界で大活躍中の「イヌメンZ」をご存知でしょうか。
様々なイベントに引っ張りだこのイヌメンZとコラボし、サイドカーレースを知ってもらうためのコラムを連載させていただいています。

その第三回が公開と

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このコラムをきっかけにサイドカーレースに興味を持ってくれる方、自分もレースに参加したいと思ってくれる方が出てくることを願っています。

今週末の富士スピードウェイにもイヌメンZが応援に来てくれることになっていますので、ご来場の方は気軽に声をかけてください!コラボステッカーを差し上げます!

活動情報|2019年05月23日 18時00分

冨本 至高 選手

5/26(日)富士スピードウェイ

5/26(日)にMCFAJ CLUBMAN ROADRACE第2戦が富士スピードウェイで開催されます。

富士スピードウェイは高速右コーナーやコース後半の高低差の激しいコーナーなど、パッセンジャーの技量が

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活動情報|2019年05月20日 09時00分

冨本 至高 選手

【レース報告】白糸スピードランド RIDING SPORT CUP第2戦

5/12に開催された白糸スピードランドRIDING SPORT CUP第2戦、サイドカークラスのエキシビジョンレースに出場しました。結果は予選中のマシン破損により棄権という残念な結果となってしまいまし
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活動情報|2019年05月01日 18時00分

冨本 至高 選手

5/12(日)白糸スピードランド RIDING SPORT CUP第2戦に参戦します

5/12(日)に静岡県富士宮市の白糸スピードランドで開催される、RIDING SPORT CUP第2戦のサイドカー(F4)クラスにteamTRSとして参戦します。

白糸スピードランドでは以前F4シリーズ
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活動情報|2019年04月30日 17時16分

冨本 至高 選手

レーシングサイドカーF1クラス パッセンジャー視点動画

揺れが激しいため動画酔いしやすい方はご注意ください。
本庄サーキット貸切走行会時に撮影したパッセンジャー目線のオンボード映像です。  

動画|2019年04月18日 00時00分

冨本 至高 選手

レーシングサイドカーF4クラス パッセンジャーの動き

茂原ツインサーキットで開催されているレース時の映像です。
小さいサイドカーでもパッセンジャーがやるべき仕事は同じ、ドライバーの操作を予測して重心を移動し思い通りに走れるようにします。 

動画|2019年04月18日 00時00分

冨本 至高 選手

サイドカーの基本的な乗り方

ミニサイドカーF4クラスの基本的な操縦方法です。 

動画|2019年04月18日 00時00分

冨本 至高 選手

2019年F1 筑波サーキット

表彰式

写真|2019年03月31日 13時30分

冨本 至高 選手

2019年F1 筑波サーキット

左低速コーナー

写真|2019年03月31日 13時00分

冨本 至高 選手

2019年F1 筑波サーキット

左低速コーナー

写真|2019年03月31日 13時00分

冨本 至高 選手

2019年F1 筑波サーキット

右高速コーナー

写真|2019年03月31日 13時00分

冨本 至高 選手

2019年F1 筑波サーキット

写真|2019年03月31日 10時00分



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